新手司机侧方位停车，不满意的结果有两种，一个是右后轮挤压马路边石，还有一种就是半个车身在外面。

前一种解决办法，可以参考轻松上路讲开车昨天的文章，今天讲解的是后一种情况，当你把车摆正后，发现自己的半个车身在线外，应该如何快速处理？

以前的文章曾经讲过，侧方位停车第三个打轮时机，就是左后轮搭线，这个时候，向左打满即可轻松入位。

但是因为驾驶员视角的关系，很难看到左后轮外沿，当驾驶员正常姿势看镜子时，因为目光时笔直的，所以，这里面有个误区，就是左后轮和边线还有一段距离，但是从你的视角上看，轮子把边线挡住了，就会误以为是左后轮已经搭线，这个时候打轮，必然是打早了，打早了的后果，就是当你停正以后，会发现，自己的半个车身在线外。

我经常跟新手学员强调，侧方位停车的第三个打轮时机，是个关键地方，这个地方看不好，你就来回折腾吧。

那么，怎么看比较准呢？刚开始练习的时候，可以歪着头看，注意不要把头伸到窗外，那样会很危险。

当你歪着头看镜子时，可以先把后视镜调低些，这样，更方便你看清楚左后轮外沿与边线接触的实际效果，多次训练后，看得比较准了，就在此处停车，把镜子调到正常位置，然后再比照镜子正常位置下的效果。

如果这种方法你看起来难受，还可以看前方右车角与边线的关系，或者右车角与前车尾灯的角度，当然，这么看的误差会稍大些。

接下来，讲一下，即使你前面做得有误差，已经形成半个车身在外面的效果，应该如何补救？

下面我图解的例子，是前后都有车的情况下，应该如何处理？如果前面没有车，那个无需多讲，把车向前开，摆正以后，用借一还二的万能口诀，就会轻松把车停到车位居中的位置。

那么，前后有车的狭小空间里，应该如何腾挪呢？

首先，重新把方向盘向左打满，把车沿着进来时候的轨迹再还原回去。

当你从左后视镜中，再次看到后方车辆的右后灯露出来半尺时，停下来，把轮回正，这个动作，就是还原前面的第二个点。

然后挂倒挡，斜着向后退，重新退到左后轮外沿搭线的位置，再向左打满，就可以轻松倒入车位居中的地方。

上面的方法是给新手司机，在不熟练的情况下准备的，比较规矩的做法。

还有一种简易的方法，也是向左打轮后，回正斜上，从右后视镜看，右后轮与马路边石够画半径了，重新向左打满即可。

上面两种方法原理相同，只是参照物略有区别，可以根据自己感觉，随意处理，写了这么些内容，做起来就是三、五秒的事儿。只要你原理通晓了，做起来就会很轻松。

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