联系方式

029-82222777

48686999

西安市碑林区太乙路48号缤纷鸟大厦503室

新闻中心 >更多
新闻中心

您当前的位置:首页>>新闻中心

科目二倒车速度忽快忽慢,教练详解新手学员,脚含离合症结所在!
发布者:管理员   |   发布时间:2023-11-29   |   所属分类:新闻中心   |   阅读次数:217

前天,有两位外地远程指导的科二学员,分别给我留言,都涉及到一个问题,就是刚开始练科二项目,脚下经常控制不住车速,总是忽快忽慢,稍微一用力,就会停下来。

所在驾校教练,让学员自己去感知,她问我,应该如何解决脚下含离合的问题?

类似问题,不止这两位科二学员提问,这也是科二练车中常见的问题。按理说,在驾校,教练只需简单指导,第一时间就可以解决。但由于驾校学员众多,教练忙不过来,只能大致指点,甚至老学员带新学员,互相传授经验。

科目二考试一共五项内容,最难的就是倒车的两项。我带科二速成学员时,首先就让学员学会掌控车速。

速度你掌控不了,车就是带着你跑,遑论接下来的手,脚,眼睛三者配合。

科二的控制车速,就是脚下含离合的功夫。

我说的含离合,不是简单的抬起,踩下。我对学员要求,你对脚下的感知,要按着毫米计算而不是厘米计算,脚下的深浅,实际操控起来是非常细腻和严格的。

当你倒车时,脚下控制的车速,要想蜗牛似的,缓缓行进。首先,脚下姿势要摆对。

练车时,严格要求不能穿高跟鞋,松糕鞋,最好类似旅游鞋底。平时练车穿哪双鞋,最好考试就穿哪双,免得不适应。

脚底板呈45度角,脚跟着地,前脚掌着力,往下踩的时候,至上而下地用力,抬起来的时候,不要一下子全抬起,要一层一层逐渐释放的感觉。

行进的时候,脚跟始终着地有依托,脚悬空踩离合,就会忽快忽慢,不好控制。

有学员问我,脚跟动不动?可以动,但是不要把踏板蹿到脚心的位置。那样也不受力。

脚掌往起放的分寸感,很难用语言形容。你要根据车速来调整。觉得太慢了,就多放一点;觉得快了,就再往下压点,反反复复根据车速自己去调剂,没有一定之规,不同的车,脚下离合感知也不同。

同一个考场,假如有十台考试车,每台车的离合高低和软硬都会略有差异。

考场不同的桩位,地势也略有差别,有的有点小上坡,有的有点小下坡。即使平坦的地面,赶上有几个小石子儿,也会影响你的车速。所以说,平时把车控制稳了,考试的时候,才能以不变应万变。

作为一名业内资深教练,我时常提醒,不要总研究哪位教练的点准,有那个闲功夫,不如把基本功训练扎实了。

脚下含离合是一项非常枯燥的动作训练,但是这一项练不好,给你多准的点都没用。有些听话的学员,心无旁骛地练习离合,甚至回家按着我的方法,买几个气球吹满了,用脚踩着练习感知。

等他再回到场地做全套动作,那叫一个稳,全套下来行云流水一般。让很多学员艳羡不已。甚至有些教练,都打不到这种程度。考试满分通过实在是情理之中。

欢迎大家继续关注轻松上路讲开车,我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。

公司简介 /ABOUT US
     西安市轻松上路汽车服务有限公司成立于2003年,是一家专业的城市道路汽车陪练公司,为新领驾照和久不开车的驾驶员提高驾驶技术提供城市道路汽车陪练服务。    西安轻松上路汽

友情链接:

微信平台

微信平台

小程序码

小程序码

网站首页| 品牌优势 | 服务承诺 | 车型与收费 | 老师与课程 | 使用帮助 | 关于轻松上路 |
微信平台