新手司机日常倒车入库时，不是贴近右库角，就是贴近左库角，很少能一次性成功泊车入位。总是要来回折腾好多次，才能勉强停进车位，这让很多新手司机对倒车望而却步。

很多新手司机向人求助时，都会关注有什么点最准，能够一次性打轮后，准确倒入车位居中？

给你一个准确的打轮点位，你真的能如想象中那样，倒入车位居中吗？

事实证明，即使给你一个准确的点位，在没有遵守前提的情况下，也是会有误差的。

以直角倒车入库为例，要想一次性打满轮倒车入位，并顺利泊入车位居中，需要遵循两个前提条件。

一是把车体与车位保持平行关系；

二是车体与车位前端垂直距离大于1.5米。

在这两个前提条件下，你按照事先测试出的点，比如身体对上目标车位的隔一个车位二分之一或三分之一处打满轮，才可以顺利倒车入位。

但这个点仅限于理论上，实际倒车时，驾驶员打轮的前后位置或垂直位置，都会人为地发生些许变化。甚至你边走边打轮时，打轮的速度与车速也会影响倒车轨迹。

所以，新手司机真正的需求，不是点位如何准确，而是你要学会如何调车？

调车并不难，关键是新手司机要掌握原理，才能结合实际灵活运用。但这一关键点，往往在驾校时就被忽略，因此，新手司机始终不知道自己差在哪里？

没有调车的基础，即使再准的点，你也会因为前面提到的误差，而眼睁睁地压线或刮蹭旁边的停靠车辆。

那么，如何补上驾校缺失的这一课呢？有兴趣的车友可以关注轻松上路以往的历史文章或视频，也可以了解轻松上路驾驶系列专栏之二【各种疑难停泊车】，是专门针对新手司机打造的速成课程。里面有28节关于各种条件下，疑难停泊车的讲解。

打好基础，才能熟练停泊车，看看【各种疑难停泊车】里面的相关目录，是不是都是你正亟需解决的问题？

好，今天的话题就聊到这里，欢迎大家继续关注轻松上路讲开车，我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。