新手司机下驾照后会欣喜异常，急忙找亲友陪练开车。那么，第一次上路开车的效果怎么样呢？陪练亲友对此又是如何评价？
上面这张截图，是我在文章评论区下方看到的读者留言。这位新手司机的老公一肚子牢骚，她妻子今年四月下证，每周末由他和好友轮换陪练。他自己还解释了为啥要两个人，因为一个人实在骂不过来，两个人轮换能分担一些怒火。字里行间，可见这位女新手司机给陪练亲友带来的杀伤力有多大？
诸如此类抱怨的留言还有很多，无一不是陪练老司机无处发泄的满腔怒火，可见陪练的过程不怎么愉快。
咱们再换个角度，看一下新手女司机自己是怎么说的？
她说她就是我视频中提到的三种人之一，做财务工作的新手女司机。她由老公陪练练车，被对方骂得更不会开车了。绝望之下，问我通过视频教程学习，是否能训练出效果来？由此可见，这位被骂的新手女司机，心灵阴影面积有多大？
再看一位态度比较平和的新手女司机老公留言，他说他妻子是一位新手“老司机”，四年前学的驾校知识早已还给了驾校。
通过以上留言，可以看到新手司机，特别是新手女司机，初上路行驶对于陪练亲友和她本人，几乎都是一种双重折磨。
新手女司机真有这么可怕吗？
以实操班为例，到轻松上路这里来学习的女学员 ，九成以上都有不愉快的亲友陪练经历。陪练亲友由跃跃欲试，到无奈放弃，给新手司机带来很大的心理压力。
女司机咨询的时候，会反复强调自己如何笨？反应如何慢？当我告诉她，不存在笨学员，只有教不明白的教练时，学员还认为我是在安慰她，但真正上车练习两个小时以后，这类女学员对自身有了明确的定位，不再自卑，反而踌躇满志，决心尽快提高驾驶技能，做一个合格的驾驶员。
我会给新手司机灌输一个正确的认知，她并不笨，而是对于应该学习的驾驶技能，第一不了解，第二不熟练。当你学会并熟练了基本操作技能，开车上路自然水到渠成。
举个例子：如果第一次就带新手司机去人车混杂的复杂路面，无论多牛掰的教练，也无法让学员按指示操作，因为他就像一个连走路都不利落的小孩，你让他学溜冰，现实吗？
但你把基本功拆解成20多个独立项目，让他在车少的地方逐项反复训练，打磨到位了再到路面上组合运用，那么他很快就能掌握技巧并熟练操作。这，就是循序渐进的成长模式。
所以不是学员笨，而是教的人方法不对头，你没有给他一个成长的过程，揠苗助长是不可取的。
我有很多外地学员，身边实在没有找不到合适的人选去给他进行辅导和培训，所以这些外地读者都遗憾地说，轻松上路，我非常认可你的教学理念，但是我离你那实在是太远了，我能通过学习您的视频教程取得进步吗？
我都会给学员一个明确答复，开车并不是一件难事，你只要了解正确的操作要领，并自己反复去训练，一样可以达到预期的效果。
