一位外地女司机给轻松上路留言，声称自己已经独立开车两年有余，大事故没有，小剐蹭时有发生。

日前，在小区地下车库转角处转弯时，为了躲避前方违停车辆，左侧车体挤到墙角上刮花了车门。被老公训斥后，她陷入自我怀疑中，留言时问我，她是方向感不好？还是打轮有问题？是不是真像她老公说的那样，不适合开车？

我给她发了一张类似图片，这位女司机说场景几乎一样。我用这张其他学员发的图片，给她做了场景分析。

看上图1，转弯时要关注两个地方，第一个是图中柱子角，也就是显示撞到的位置，这是直角转弯的内角。因为通道上有停放的车辆，很多新手司机开到这里，担心转弯时右车角剐蹭前方车辆，会下意识早打轮，后果就是和上面那位女司机一样，车体挤到墙角上。

如果你做到了第一步，车体贴右侧行驶，转弯半径变大，那么第二个关注点，就是前方停靠的车辆，可以把车头前沿盖过前车底盘时（见图2），作为最后的打轮时机。这样你的右车角在转弯时，会与前车擦肩而过，不会剐蹭。

这里还要提醒一点，因为左侧的坡道是双向车道。而前方停放的两条车，又占据了上行通道。因此，你转弯后上坡，实际上需要借对向车道行驶。

为了避免与下行的车迎头相撞，在转弯前，要连续闪烁远近光，如果有下行车，会通过灯光闪烁引起注意，对方会因此减速或同样闪烁远近光示意。

如果你看到有灯光闪烁，就不要急着转弯，停靠在右侧等待下行车抵达坡底后再进行接下来的操作。

如果盲区处没有下行车，就快速向左打轮，车正后快速把轮回正。沿着通道居中位置，加油上坡，并尽快回归自己的车道。

即将抵达坡顶，还有一个转角，可以提前看转角镜或者调远近光，示意对向来车。

图片中这种场景，在日常开车时极为常见。新手司机想要安全通过，必须掌握直角转弯的基本原理，并对盲区处有足够的预判和应急反应。当你具备上面提到的基本功，拥有最起码的控车能力，就会精准地把握打轮时机，安全顺利地通过狭窄通道，不会有剐蹭现象。

好，今天的话题就讲到这里，欢迎大家继续关注轻松上路讲开车，把你开车过程中遇到的困难告诉我，轻松上路会结合您的问题，与大家共同分享我的驾驶经验。